Замена кассеты велосипеда. Ремонт трансмиссии. Руководство

Кассета - одна из ключевых частей трансмиссии вашего велосипеда, которая продвигает вас - гонщика - вперед. И из-за этого ваша кассета часто подвергается неправильному обращению, а это означает, что вам нужно будет менять кассету так часто, чтобы ваша трансмиссия работала бесперебойно.

Райдеры с большим стажем и пробегом меняют кассету после каждого сезона, а гонщики с меньшими потребностями могут заменять ее каждые несколько лет. Это также может зависеть от того, насколько хорошо вы заботитесь о своем велосипеде и, в частности, о цепи; Загрязненная, грубая цепь или старая растянутая цепь могут быстрее изнашивать кассету.

Один из способов узнать, нужна ли вам новая кассета - это посмотреть на зубья в звездочках, чтобы увидеть, не изношены ли они. Для обнаружения раннего или умеренного износа потребуется опытный глаз, но сильный износ будет довольно заметен, особенно по сравнению с зубьями на новом зубчатом колесе. Зуб на новом зубчатом колесе будет плоским сверху, а сильно изношенный зуб будет довольно острым.

Если вы испытываете пропуски при вращении педалей, особенно с новой цепью, то, вероятно, пришло время заменить кассету.

При наличии подходящих инструментов замена кассеты - несложная задача. Ниже мы расскажем, что вам нужно для выполнения работы и как это делать.

Необходимый инструмент

Инструмент для имитации цепи : в качестве альтернативы вы можете использовать кассетные клещи.

Инструмент Lockring : они бывают нескольких размеров, поэтому убедитесь, что вы выбрали совместимый. Некоторые комплектуются ручкой, а некоторые - направляющим штифтом, который помогает закрепить его на месте, когда вы собираетесь снимать его.

Разводной ключ

Новая кассета: Чтобы упростить задачу, просто возьмите новую версию своей текущей кассеты.

Новая цепь : цепи и кассеты изнашиваются вместе. Вы захотите запустить новую цепочку на своей новой кассете. Если вам нужна помощь в установке новой цепи, мы вам поможем, обратитесь в нашу службу ремонта.

Как заменить кассету

Сначала снимите с велосипеда заднее колесо. Затем снимите быстросъемную шпажку. Прикрепите инструмент для имитации цепи (или плоскогубцы для кассет, если вы их используете) к одной из шестеренок.

Поместите инструмент стопорного кольца на стопорное кольцо на конце. Если у инструмента нет ручки, воспользуйтесь гаечным ключом. Используя цепочку хлыста инструмента для удержания кассеты в месте, поверните против часовой стрелки стопорного кольца инструмента отвинтить и снять стопорное кольцо. Теперь вы можете удалить старую кассету.

Возьмите новую кассету. Отметьте положение шлицев на втулке и установите каждую шестерню вместе с любыми распорками так, чтобы они совпадали с соответствующими шлицами и стороной с надписью, обращенной наружу (с указанием количества зубьев).

После того, как новая кассета полностью на месте, установите стопорное кольцо с помощью инструмента стопорного кольца; здесь неплохо нанести немного смазки на резьбу. Установите шпажку на место, затем установите заднее колесо на велосипед и проверьте новую кассету.