Обслуживание велосипеда. 5 важных советов
Обслуживайте вилку и шток!
Как и весь велосипед, его подвеска нуждается в обслуживании. Важно не отставать от этого обслуживания, делая все вовремя, чтобы гарантировать, что все велосипедные части работают должным образом. Тогда они прослужат долго. Как часто вы обслуживаете вилку и амортизаторы, зависит от того, сколько вы катаетесь. У вашего производителя подвески (Fox, Rockshox, DVO и т. Д.) будут рекомендации по интервалам обслуживания вилки и амортизатора. Как правило, базовое обслуживание, включая замену масла, очистку уплотнений и / или замену пыльников и уплотнительных колец, должно происходить каждые 30-50 часов езды. Если Вы не можете эту процедуру провести сами- в нашем магазине Вам помогут это произвести. И тогда Ваша подвеска будет всегда как новая т прослужит долго!
Остерегайтесь слишком много смазки
Когда дело доходит до смазки, больше - не значит лучше. Если на вашей цепи слишком много смазочного материала, она может привлечь больше пыли и гряз, что фактически будет изнашивать цепь (и остальную часть вашей трансмиссии) гораздо быстрее. После нанесения смазки вытрите остатки сухой тряпкой. ЩЕЛКНИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать больше об очистке и обслуживании вашей трансмиссии.
Не трогайте дисковый тормоз
Независимо от того, сколько вы моете руки, на ваших пальцах есть натуральные масла, которые могут загрязнить ваши тормозные диски. Если вы дотронетесь до своих дисков (или попадет на них смазка при обслуживании цепи или другого загрязнителя), ваши тормоза станут очень скрипучими и могут не сработать! Если же вы случайно все-таки прикоснулись к ним, просто позаботьтесь о том, чтобы очистить их изопропиловым спиртом или мылом и водой перед поездкой. ЩЕЛКНИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить дополнительные советы по устранению скрипучих тормозов.
Не сжимайте тормоза при снятом колесе
Если у вас гидравлические дисковые тормоза и вам по какой-либо причине необходимо снять колеса, будьте осторожны, чтобы не сжать тормозной рычаг. Сжатие рычага без ротора между тормозными колодками заставит суппорты сдвинуть колодки- сблизить их. Вы не сможете снова вставить колесо! Если это произойдет, вы можете использовать инструмент для отделения тормозных колодок или плоскую отвертку CLEAN, чтобы отодвинуть колодки.
Проверьте давление в шинах
Ваши шины пористые и со временем будут терять давление. Проверяйте давление в шинах, по крайней мере, каждую неделю (если не каждую поездку). Давление в шинах - это первый шаг проверки безопасности «ABC»! НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать больше о том, как выполнить проверку безопасности на своем велосипеде.
